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Sensore di pedalata (PAS) integrato sinistro

Sensore di pedalata (PAS) integrato sinistro
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Marca: Suzhou Kunteng
Codice Prodotto: co-sens-pas-01
Disponibilità: In Magazzino
Prezzo: 19,00 €
IVA esclusa: 15,57 €

Sensore di pedalata per abilitare il funzionamento del motore con i kit a pedalata assistita.

Il disco con i magneti è integrato nel blocco sensore.

Montaggio solo sul pedale sinistro.

Lunghezza del cavo 50 cm

Spessore 7 mm.

Dotato di dischetto a 6 magneti e doppio sensore di Hall per 12 segnali/giro e una partenza più veloce.

Vedi le immagini per il montaggio.

Attenzione!! i diametri interni della ghiera di fissaggio del movimento centrale con e senza i denti non devono eccedere quelli riportati nello schema del sensore, e cioè:

  • diametro interno con i denti maggiore o uguale a 28,3 mm; se più piccolo i denti della ghiera dovrebbero essere accorciati con una lima o fresa
  • diametro interno senza denti maggiore o uguale a 31,2 mm; se più piccolo i denti del sensore dovrebbero essere accorciati con una lima o fresa.

In nessun caso il sensore deve essere forzato nella sede della ghiera, altrimenti la deformazione non garantisce la continuità del segnale e il motore potrebbe muoversi in modo discontinuo.

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Sensore di pedalata per abilitare il funzionamento del motore con i kit a pedalata assistita.

Il disco con i magneti è integrato nel blocco sensore.

Montaggio solo sul pedale sinistro.

Lunghezza del cavo 50 cm

Spessore 7 mm.

Dotato di dischetto a 6 magneti e doppio sensore di Hall per 12 segnali/giro e una partenza più veloce.

Vedi le immagini per il montaggio.

Attenzione!! i diametri interni della ghiera di fissaggio del movimento centrale con e senza i denti non devono eccedere quelli riportati nello schema del sensore, e cioè:

  • diametro interno con i denti maggiore o uguale a 28,3 mm; se più piccolo i denti della ghiera dovrebbero essere accorciati con una lima o fresa
  • diametro interno senza denti maggiore o uguale a 31,2 mm; se più piccolo i denti del sensore dovrebbero essere accorciati con una lima o fresa.

In nessun caso il sensore deve essere forzato nella sede della ghiera, altrimenti la deformazione non garantisce la continuità del segnale e il motore potrebbe muoversi in modo discontinuo.

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