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Sensore di pedalata (PAS) integrato sinistro

Sensore di pedalata (PAS) integrato sinistro
Sensore di pedalata (PAS) integrato sinistro Sensore di pedalata (PAS) integrato sinistro Sensore di pedalata (PAS) integrato sinistro Sensore di pedalata (PAS) integrato sinistro Sensore di pedalata (PAS) integrato sinistro Sensore di pedalata (PAS) integrato sinistro
Marca: Suzhou Kunteng
Codice Prodotto: co-sens-pas-12-i
Disponibilità: In Magazzino
Prezzo: 19,00 €
IVA esclusa: 15,57 €

Sensore di pedalata per abilitare il funzionamento del motore con i kit a pedalata assistita.

Il disco con i magneti è integrato nel blocco sensore.

Montaggio solo sul pedale sinistro.

Lunghezza del cavo 50 cm

Spessore 7 mm.

Dotato di dischetto a 6 magneti e doppio sensore di Hall per 12 segnali/giro e una partenza più veloce.

Vedi le immagini per il montaggio.

Attenzione!! i diametri interni della ghiera di fissaggio del movimento centrale con e senza i denti non devono eccedere quelli riportati nello schema del sensore, e cioè:

  • diametro interno con i denti maggiore o uguale a 28,3 mm; se più piccolo i denti della ghiera dovrebbero essere accorciati con una lima o fresa
  • diametro interno senza denti maggiore o uguale a 31,2 mm; se più piccolo i denti del sensore dovrebbero essere accorciati con una lima o fresa.

In nessun caso il sensore deve essere forzato nella sede della ghiera, altrimenti la deformazione non garantisce la continuità del segnale e il motore potrebbe muoversi in modo discontinuo.

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Sensore di pedalata per abilitare il funzionamento del motore con i kit a pedalata assistita.

Il disco con i magneti è integrato nel blocco sensore.

Montaggio solo sul pedale sinistro.

Lunghezza del cavo 50 cm

Spessore 7 mm.

Dotato di dischetto a 6 magneti e doppio sensore di Hall per 12 segnali/giro e una partenza più veloce.

Vedi le immagini per il montaggio.

Attenzione!! i diametri interni della ghiera di fissaggio del movimento centrale con e senza i denti non devono eccedere quelli riportati nello schema del sensore, e cioè:

  • diametro interno con i denti maggiore o uguale a 28,3 mm; se più piccolo i denti della ghiera dovrebbero essere accorciati con una lima o fresa
  • diametro interno senza denti maggiore o uguale a 31,2 mm; se più piccolo i denti del sensore dovrebbero essere accorciati con una lima o fresa.

In nessun caso il sensore deve essere forzato nella sede della ghiera, altrimenti la deformazione non garantisce la continuità del segnale e il motore potrebbe muoversi in modo discontinuo.

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